在很多人眼里，）是一款中庸的家用车。可是，自第八代凯美瑞上市以来，销量一向遥遥领先，乃至到达了令对手眼红的境地。一辆小排量自吸凯美瑞在涡轮当道的年代有什么优缺点？让我们来看看。
新一代凯美瑞的完美之美，改变了凯美瑞在人们心中单调中庸的固有形象。整个前脸给人一种比较阴沉的感觉，仍然采用了丰田宗族最新的规划风格，绰号“拿牙套”中网规划很有视觉上的冲击力，扁平化的车身造型给人很好的动感，让细节愈加急进。
全系标配尖锐的LED大灯。除了低配，其他车型都装备了自适应远近光功用。这两点就足以让那些装备卤素大灯的竞争对手更胜一筹“羞耻”对了，特别色彩的日间行车灯辨识度也很高。
车身旁边面线条概括感强，份额和谐细长。从某种视点来说，很像雷克萨斯的规划风格。至于排气管，混动版是单边的，一般版是双方的。更夸大的是运动版，其实有四个排气管，但其间两个其实是装修用的！
比较上一代平凡单调的规划，内饰的改变是颠覆性的，全体规划赋有层次感。扑朔迷离的线条交错在一起，形成了丰田宗族最新的规划风格。第八代凯美瑞内饰荣获沃德2018年度十佳内饰点评。车内用料个人感觉很高档，做工也适当精密，用料适可而止。
丰田凯美瑞真的不安全吗？凯美瑞装备了丰田最新的丰田安全感，包含PCS预磕碰体系、LDA车道违背预警体系、AHB主动调理远光灯体系和DRCC动态雷达巡航操控办理体系，为行车安全供给了额定的确保。
但令人不解的是，2.0L顶配车型的座椅是梭织面料的，并且是手动调理的，而低配车型的座椅是真皮的。好在座椅的舒适度仍是有确保的。
尽管测验者(185cm)有点高，可是前排座椅的头空之间只要三个手指。假如测验者换算成170cm，估量头里还会剩余两个手指左右空。在坚持前座不变的情况下，测验人员再次来到后座来测验。测验成果为，头部空之间还剩两根手指，两腿空之间还剩一个拳头，换算成170cm的人。头空之间大约还剩一拳，腿空之间还剩几圈。
混动车型在冷车运行时，会感觉到发动机功率介入，有细微轰动。当发动机和电机磨合满足的时分，它们之间的合作仍是很默契的。
方向盘前段空座不多，反应适中，方向盘能点准，但方向盘有点重，满圈数少，一侧满圈数1.25圈。
隔音方面，当车速到达110km/h时，前排能够显着感觉到风噪比较大，说话音量有所增加。
总的来说凯美瑞并没有幻想中的不安全，在同等级中也到达了干流水平。驾驭质感可圈可点，底盘在保存必定高档感的一起增加了必定的运动感，不再让人感觉单薄，反而愈加适可而止。