铁路春运启动以来，南昌通信段各级干部、党员骨干身体力行，率先投入春运主题实践活动，为铁路通信安全保障把好关，为职工群众办实事、解难事。连日来，段长杨子培行程3000公里，深入车间班组检查春运安全保障工作及干部包保情况，同时结合党内春运主题实践活动，与一线生产岗位职工亲切交谈，细致询问职工对安全管理、生产生活方面的意见建议，对职工反映的值班卧具补充不足、新成立班组人员就餐、工区房屋渗漏等涉及职工生活方面的合理诉求，进行现场办公落实解决意见，当场落实费用3.1万元，要求车间尽快用于改善班组工作条件。车间干部职员都表示，要倍加珍惜上级党政组织对一线职工的关爱，全力以赴确保春运安全。
1月30日，工会主任谭慧、鹰潭车间主任黄伯森结合春运包保，走访因病致困的景德镇无线工区职工胡剑文。身患肾癌急需更换双肾的胡剑文，由于肾源遥遥无期，只可以通过每周两至三次的血透来维持。上午正好是进行血透的时间，谭主席一行赶到医院血透中心，躺在病床上的胡剑文，身旁摆放着血透设备正在接受专业的治疗。谭主席反复叮嘱要安心养病，一切都会好起来的，并将3200元春节慰问补助金、慰问品送达其手中。从铁通回归铁路这几年，在“三不让”政策的关爱下，在一次次与病魔抗争中，胡剑文感受至深，单位不仅按90%比例解决了庞大的住院治疗费用支出，而且每季还有1200元定期生活补助金，节假日单位领导还能亲自走访慰问，她充满感激地说：“好想回到岗位再做些事情。”病房内其他病友此时也投来了羡慕的目光。
鹰潭、萍乡、福州、邵武、漳州、直属、武夷山等车间党组织先后通过慰问走访困难职工和“平凡之星”先进骨干、组织春运党员安全承诺、排查春运设备隐患等形式，全方面推进“春运攻坚当先锋、亲情服务作表率”主题实践活动的开展，让党旗党徽引领在春运主战场。
为切实发挥春运期间干部示范带头，以务实的作风抓好各项工作落实，我段盯住工作履责不放松，全面加强干部作风建设。
一是出台了加强干部值班纪律、安全包保工作制度等规定，在干部工作纪律、作风、效能等方面提出了严格要求，并认真落实“三保”，即：保通信安全畅通、保党员干部廉政、保职工队伍稳定，严肃干部作风。
二是成立由劳人科、党群办成员组成的干部作风监督检查组，重点督查段、车间管理干部落实安全管理机制工作中的纪律、作风、效能方面的问题，同时加大查岗力度，对春运期间发生的干部履责不力、作风问题等一经查处进行升级处理。
三是实行干部作风定期通报，对督查察觉缺陷和干部履职有一定的问题进行曝光，同时明确改进措施，落实整改责任，并把检查结果作为考评各级干部的重要依据。
每个人身上都是带有能量的，而只有健康、积极、乐观的人才带有正能量，和这样人交往能将正能量传递给你。
恰巧赶上春运的大潮，首次担当临客列车员的我们，面临从被服务到服务的角色转换。首趟出乘中，我们多数高职生临时列车员表现出色，列车上时刻保持积极向上的态度，主动帮扶老弱病残特殊旅客，给予他们力所能及的帮助，并提示提前做好上下车准备，体现了我们铁路工作人员服务的无微不至。我们这支队伍中更显军人本色，所负责的是硬座车厢，那里客流量大，空间拥挤，清理垃圾废弃物工作量大，他们耐心地与顾客沟通，做好保持车厢整洁的宣传引导，同时及时地清扫地面，为旅客营造一个洁净的乘车环境，这些军人作风给旅客们留下了很好的印象。我们这支由新入路高职生、和在职职工组成的春运临客队伍，保持积极向上的态度，工作中不断交流提高，相互传递着正能量，尽心尽力把服务工作做好。
2013年1月25日上午八点 ，赣州综合工区接到通知，要求务必在1月25日中午之前安装好赣州火车站临时候车室的车站广播。接到调度通知，我们工区就着手准备所需的工具材料， 仅十分钟时间就准备好了安装所需的工具材料，由工长李源带队，欧春勇为骨干，新职工袁利珍和实习生孙晓定、高晓珲、陈勇为后备力量，于9时整到达赣州火车站临时候车室。
临时候车室刚刚改造完成，但依旧能看到忙碌的建筑工人来回在候车室周围攒动，给我们的广播安装工作带来了一些干扰。现场分工安排，工长李源，欧春勇、实习生高晓辉到车站的楼上牵线，技术主管刘晓辉、实习生陈勇到车站广播室进行现场调试。新职工袁利珍和实习生孙晓定在地面做防护工作，负责扶住爬梯和传递工具材料，车间书记邓刚也赶到现场指导把关。
9时10分，我们从工程局的施工队伍借来了爬楼梯，李源，欧春勇，高晓辉三人依次爬上了出站口的楼上牵线，经过近两个小时的紧张忙碌，广播线终于牵到了指定位置，经安装测试一切工作正常。
▲1月27日，临客一组值乘的L709次临客由鹰潭站开车后不久，一位旅客在车箱突然晕倒，车厢乘务员及带队干部急忙上前应急处置，将旅客搀扶到就近座位上休息。经片刻休息调整，逐渐恢复了行为能力，对铁路工作人员的悉心照顾表示谢意。（临客一组 万国富）
▲2月1日，临客三组当L709次临客运行至鹰潭至南昌区段时，在4号车间出现了两名兜售假药白虎膏骗旅客钱财的不法人员，引起了不少旅客的不满情绪。车厢值乘列车员王兴根和周高昆见状，立即上前制止非法叫卖，同时向列车长和带队干部报告情况。在旅客的协助下，列车工作人员及时制止了因车上诈骗旅客导致旅客财产损失，进而影响铁路声誉事件的发生。铁路工作人员面对不法份子敢于挺身而出的行为，受到了周围旅客的一致赞扬。
做绝缘节是通信工必须要掌握的技能，漳州工区在工长的示范下一遍遍的练习着，争取每人都能娴熟的做好绝缘节。
下午利用空闲时间，我们把所有的工具和需要的材料都拿到了天台上，准备练习做绝缘节。首先，先把绝缘节打开，然后取出了里面的连接支架和一些小配件便把它放在了一边，准备等会儿再用。然后，将要安设绝缘节的光缆大概一米的范围内清理洗涤干净，并把它理直，因为马上就要把它剥开了。选取了大概有25厘米的长度，先用开剥刀把光缆的内外保护层剥下来，然后把光缆内部的表面清理洗涤干净，再用断线钳将光缆的加强芯从中间部位剪掉2厘米，再将两端光缆加强芯分别穿入连接支架上的带槽螺栓，并将螺帽拧紧，保证两侧的光缆加强芯间距为1厘米。
接着，操作者把连接线一头的铜鼻子与绝缘节上的盒体内的接地柱相连接，并用螺母拧紧，另外一头的铜鼻子与连接支架上的带槽螺栓相连接并拧紧，然后把连接线上的鳄鱼夹夹在剖开光缆的铝护套上。之后，我们将绝缘节的下盒盒体套到连接支架上，并用记号笔分别标出密封区域并用密封袋缠绕一下。接着，将两根密封条分别嵌入下盒体两边的槽道内，并由下方托起盒体使两端的密封袋进入盒体上的密封区域内。将上盒体合到了下盒体上，上下对齐，拧紧了所有的外部螺栓之后，一个密不透风的绝缘节就这么做好了。
为了熟悉制作的过程，我们五名青工又自己分别动手做了几次，感觉一次比一次速度快。做为一名通信工，最重要的是动手操作能力，只有多学多练多动手，才会更快掌握业务技能，相信任何一个人都是这样成长起来的。