我国驻欧盟使团彭刚公使2024年12月23日在欧洲闻名媒体“欧盟动态”宣布题为《所谓我国“产能过剩论”彻底站不住脚》的署名文章。其间说到，近段时刻以来，一些欧美政客和媒体再次炒作所谓我国“产能过剩论”，并将这种责备重新动力行业扩展到更多工业品类，声称我国经过出口来消化过剩产能，冲击世界商场。实际上，这一论调在乱用“产能过剩”概念，既不契合客观事实，亦有违商场经济规律。据世界动力署研讨，为完成碳中和方针，2030年全球新动力轿车需求将到达约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超现在全球供应才能。联合国交易和开展会议陈述以为，要完成全球碳中和方针，全球新动力范畴的出资有必要进一步提速。由此可见，现在全球绿色范畴的产能是相对缺乏的，仍需大幅度的进步，还远谈不上“过剩”。近年来，我国加速开展新质生产力，依托研制发明新式事物的才能的提高、完好工业链供应链的支撑、巨大的国内商场规模等构成新动力工业竞赛优势，成为全世界绿色转型的要害力气。欧方有识之士表明，所谓我国绿色范畴“产能过剩”是一种荒唐的说法。“
