MJ螺纹是高强度螺纹，我国国家军用规范，与一般螺纹比较，加大了外螺纹的牙底半径R和小径的削平量，大多数都用在航空和航天器，也称加强螺纹。
MJ 螺纹具有衔接强度高、抗震、抗冲击和耐磨损的功用，并能涣散应力，维护基体螺纹，大大延伸基体的运用寿数。
从MJ外螺纹牙形上看，牙底为圆弧过度， 大幅度削减了应力会集，进步螺纹的疲惫强度，一起，MJ 螺纹对牙底圆弧和螺纹外表的粗糙度都有较高的要求，因而，具有衔接强度高、抗震、抗冲击和耐疲惫 MJ螺纹是米制航空航天螺纹，它的根本牙型不同于米制一般螺纹的根本牙型，外螺纹牙底采用了较大半径的牙底圆弧，其牙底为接连润滑的曲线，曲线上任何地方的圆弧半径不小于0.P其精度比一般螺纹高，由于精度要求比较高，所以加工的难度也比较大。这种螺纹孔应用在**天然气发动机缸体和电喷发动机缸体主轴承座上。
计划对现已磨损过的丝锥，从头修磨后进行外表涂层处理。 在现在状况下，考虑将螺纹底孔直径控制在上限，以削减丝锥的磨损量，进步丝锥寿数。在丝锥库存量答应的状况下，现在尽量少运用重磨丝锥，由于丝锥重磨后寿数不一致，很简单呈现批量生产中单个螺纹孔螺纹不合格的状况，一起也会加大检查和返修的工作量。假如不得不运用重磨丝锥，从头修磨后进行外表涂层处理，将丝锥中径加大，以保证丝锥中径合格。现在中径现已小的丝锥，或许某进口品牌最近加工首件螺纹不合格的丝锥，托付权威机构对运用过的丝锥重 新修磨后进行外表涂层处理，无锡诺和锐特的丝锥能够直接进行外表涂层，中径上涂6μm，做试验是否加工合格，一起搜集丝锥的寿数状况。回来搜狐，检查更加多